5月23日晚，停靠在蕪湖港朱家橋碼頭的“佳興69號”貨輪首次使用上了岸電樁，彼時沒有輔機發(fā)出的巨大轟鳴，也沒用煙囪里冒出的濃煙，只有船內(nèi)的燈火通明。這是蕪湖供電公司岸電樁首次正式供客戶接入使用，標志著蕪湖長江港口岸電推廣使用工作進入新紀元。

2018年，蕪湖供電公司堅決貫徹落實上級打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的部署要求，深入推進港口岸電建設(shè)，建成15個港口55個岸電樁，率先實現(xiàn)省內(nèi)長江流域港口岸電全覆蓋。由于港口船舶尚未配備岸電樁統(tǒng)一接口，岸電樁的投運后基本停留在測試階段。2019年該公司把岸電實用作為岸電推廣使用的最主要任務(wù)。

5月16日，一位劉先生(以下簡稱“劉船長”)來到蕪湖公司營業(yè)大廳，咨詢岸電事宜。智能用電班第一時間行動起來，向劉船長介紹朱家橋碼頭岸電的設(shè)置情況，并與劉船長約定下次靠港時，公司全力配合其使用岸電樁。期間，智能用電班持續(xù)與劉船長保持密切聯(lián)系。5月22日，劉船長表示其貨輪“佳興69號”將于次日傍晚抵達蕪湖港朱家橋碼頭。得到這一消息后，智能用電班立即通知省綜合能源服務(wù)公司以及充電樁廠家，請求全力配合“佳興69號”靠港用電，并與蕪湖港務(wù)公司進行了聯(lián)系，請其提供入場接電便利。