新能源汽車大力發(fā)展下，卻出現(xiàn)多起自燃事件，新能源自燃已成為社會重點關(guān)注問題，2019 年以來不少品牌車輛出現(xiàn)起火案例，不僅造成財產(chǎn)損失，還可能危及生命安全。杭州的謝先生有輛插電混合動力的新能源車，他說以前小區(qū)物業(yè)是允許業(yè)主在自己車位上安裝充電樁的，但是看到多起新能源車充電時著火的新聞后，物業(yè)就不允許了，如今買的車只能當油車來用。

謝先生買了這臺插電混合動力的新能源車后，在自家小區(qū)地下停車場租了一個車位，租期三年，為了方便給車充電于是向物業(yè)申請在車位上安裝充電樁，卻遭到物業(yè)拒絕。

謝先生說，以前物業(yè)是允許業(yè)主在自己車位上安裝充電樁的，但是看到多起新能源車充電時著火的新聞后，物業(yè)就不允許了，” 物業(yè)為了安全隱患、責任劃分的事情，不肯蓋公章。因為之前報道有特斯拉著火。” 謝先生還咨詢過國家電網(wǎng)的工作人員，對方表示沒有物業(yè)的批準，他們不能安裝充電樁。

謝先生認為物業(yè) ” 一刀切 ” 的方案不合適，” 我現(xiàn)在沒辦法充電，外面充電不方便，只能燒油了。買的混動車只能當燃油車來使用。”

小區(qū)物業(yè)韓經(jīng)理表示，” 如果著火了，把別的車也著起來了，作為物業(yè)管理來說是我們失職了，這個責任我們永遠是逃不掉的。” 他還說，為了避免這個事情發(fā)生，暫時不能安裝充電樁，等有更好的辦法出來后，再同意安裝。韓經(jīng)理也承認，出事之前是可以裝的，國家也鼓勵，但當時欠考慮了。

最后謝先生什么時候能夠安裝充電樁，韓經(jīng)理說他們也沒有確切的時間。有律師表示，最好的解決辦法是由業(yè)主代表大會決定。另有律師認為，安裝汽車充電樁確實需要業(yè)主和物業(yè)協(xié)商，法律上來說在自己的停車位上安裝充電樁是不會禁止的，如果物業(yè)強行阻攔不讓安裝，業(yè)主是可以起訴的。

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