宋儒亮說,新能源車是現(xiàn)在主推的車型,但有兩個制約因素,一個是電池耐不耐用,另一個是充電樁的問題,在單一產(chǎn)權(quán)的地方好辦,但是在產(chǎn)權(quán)復(fù)雜的小區(qū),就面臨安裝難的問題。

他提出了幾個問題。家用充電樁能不能裝?在小區(qū)安裝充電樁要符合哪些條件?如果樓盤規(guī)劃的時候沒有考慮充電樁,后面可以通過什么途徑解決?小區(qū)安裝充電樁費(fèi)用比較高,電力部門能否提供解決辦法?如果其他業(yè)主不同意會不會牽頭幫他們解決?

對此,省能源局電力處處長劉文勝回應(yīng)稱,家用充電樁的安裝問題,從政策上說是鼓勵的,但是有沒有條件裝要根據(jù)具體的情況而定。按照廣東省的規(guī)定,新建小區(qū)都要配套充電設(shè)施,而且要驗(yàn)收。對于原來沒有充電樁的老舊小區(qū),要根據(jù)實(shí)際情況來。比如有沒有場地,充電樁涉及到安全問題,有一定的規(guī)范要求。另外可能會影響到小區(qū)其他的用戶,必須取得小區(qū)管理方或是業(yè)主委員會同意。政策上沒有障礙,關(guān)鍵是落實(shí)有一個協(xié)商的過程。他表示,這是一個難點(diǎn),也是發(fā)改部門一直在想辦法解決的。

“費(fèi)用的問題,家用正常來說買車會配一個樁,裝的過程有一定的費(fèi)用。從反映的情況來看這個費(fèi)用是用戶自己負(fù)擔(dān)的,接下來要怎么辦還需要研究?!?/p>

廣東省發(fā)展改革委副主任、省能源局局長吳道聞補(bǔ)充說,充電樁建設(shè)里更重要的是容量的問題,包括用電容量。老的小區(qū)原來沒有考慮這個問題,涉及到擴(kuò)容。

宋儒亮認(rèn)為,老舊小區(qū)電梯加裝難的問題已經(jīng)破局了,解決充電樁跟解決電梯的問題有相似之處,發(fā)改委在這一塊,除了供電部門很好地簡化服務(wù)流程之外,也要做好協(xié)調(diào),引導(dǎo)大家像裝電梯一樣解決裝充電樁問題。