近年來，國家持續(xù)關(guān)注電動汽車充電樁建設(shè)，并且在召開全國兩會的時(shí)候著重指出，將在未來5年中，繼續(xù)大力推動新能源事業(yè)發(fā)展，推進(jìn)能源改革，改善國內(nèi)環(huán)境。據(jù)了解，國內(nèi)電動汽車充電需求不斷上漲，然而電動汽車充電樁建設(shè)速度始終落后于電動汽車充電需求增長速度，兩項(xiàng)發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀反映了當(dāng)下電動汽車充電樁市場發(fā)展的巨大空間，也給與電動汽車充電樁運(yùn)營市場更大發(fā)揮。

為了緩解電動汽車充電壓力增長快與電動汽車充電樁建設(shè)速度慢的矛盾，并且解決電動汽車充電樁質(zhì)量難以提高，大量僵尸電動汽車充電樁無法使用的難題，國家決定從國民接受度入手，不斷加強(qiáng)電動汽車充電樁操作和安全注意事項(xiàng)內(nèi)容普及，幫助民眾迅速熟悉使用電動汽車充電樁的日常，提高企事業(yè)單位和物業(yè)、街道對于電動汽車充電樁建設(shè)的重視。

中汽協(xié)收集今年數(shù)據(jù)可知，到2020年10月之前，中國電動汽車生產(chǎn)量快速提高，達(dá)到82萬輛，銷售成績也十分可觀，總共售出電動汽車數(shù)量超過79萬，生產(chǎn)與銷售之間數(shù)量差距不大，這反映了國內(nèi)對電動汽車需求的不斷上漲，但是國內(nèi)電動汽車生產(chǎn)水平還并不十分高的現(xiàn)狀。電動汽車生產(chǎn)慢，也已經(jīng)限制了國內(nèi)電動汽車保有量的增長。?中汽協(xié)高層對此提出建議，希望在今年的剩下3個(gè)月中，繼續(xù)保持已有的電動汽車銷售熱頭，在年底之前，起碼要賣出電動汽車70萬輛，才達(dá)到了年初定下的銷售目標(biāo)。

電動汽車充電樁市場的發(fā)展與電動汽車銷售情況息息相關(guān)，隨著電動汽車充電樁數(shù)量不斷提升，很多有識之士已經(jīng)看到了燃油汽車必將被淘汰的現(xiàn)實(shí)，都開始轉(zhuǎn)向電動汽車的購買和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。電動汽車充電樁無論在技術(shù)、建設(shè)、建站、運(yùn)營等方面，都潛力巨大，并且終將獲得全部汽車市場支持發(fā)展，電動汽車充電樁概念股票也不斷實(shí)業(yè)化，壯大根基。