2020年4月14日，國網(wǎng)召開2020年全面建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施項目集中聯(lián)動開工視頻會議，將在18個省集中聯(lián)動建設(shè)126個示范帶動項目，涵蓋公共、專用、社區(qū)、港口岸電等多種類型充電基礎(chǔ)設(shè)施。2020年國網(wǎng)計劃新增充電樁7.8萬個，其中1.8萬個公共充電樁，5.3萬個居民充電樁，0.7萬個專用充電樁。

招標直流樁為主，功率穩(wěn)步提升：國網(wǎng)招標中直流占主導(dǎo)地位，歷年招標套數(shù)中直流樁占比維持在60%以上，直流招標功率占比維持在95%以上。國網(wǎng)招標直流充電樁的平均功率穩(wěn)步提升，60kw與120kw的直流樁為主流招標產(chǎn)品，2019年直流樁平均功率為97kw。

招標價格與集中度穩(wěn)步下降，國網(wǎng)體系主導(dǎo)：充電樁中標以國網(wǎng)體系內(nèi)為主，許繼與南瑞穩(wěn)居前二，山東魯能與華商三優(yōu)份額也較為穩(wěn)定。民企中杭州奧能、杭州中恒電氣份額相對穩(wěn)定在前十，其余企業(yè)波動較大。國網(wǎng)直流樁招標份額集中度穩(wěn)中有降，近兩年前十名份額穩(wěn)定在60%左右。招標價格平均每年下降10%-15%。與非國網(wǎng)建設(shè)的充電樁價格相比，國網(wǎng)產(chǎn)品招標價格的溢價率維持在50%左右，中標國網(wǎng)充電樁對于充電樁制造企業(yè)盈利能力有顯著提升。